安慶熱噴涂加工廠家-安徽鷹冠：

噴塑涂裝中粉末流化不好的主要原因和解決辦法：

1、壓縮空氣壓力不夠，可檢查壓縮空氣供應情況，清洗空氣過濾設備，適當增加壓力；

2、微孔板被堵塞，可檢查微孔板是否被超細粉或壓縮空氣中的油污、雜質所堵塞；

3、粉末長時間存放在供粉桶內吸潮，可嘗試加大氣壓長時間對粉末進行硫化，帶走水分，必要時用干凈的器具幫助攪拌一下；

4、粉末結塊，可人工將粉末疏松過篩；

5、硫化床中裝粉太多，可減少床中的裝粉量，粉末量一般加至硫化床體積的三分之二。

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視頻作者：安徽鷹冠金屬制品有限責任公司

影響靜電噴涂的因素——涂層厚度的影響因素

粉末粒度：粉末微粒的大小在很大程度上影響膜厚的極限值，粉末微粒尺寸增大，涂層膜厚的極限值隨之增大，粉末粒度—般控制在80-200目。

噴粉量：涂膜厚度受噴粉量影響較大。靜電噴涂初始階段，噴粉量大則膜厚隨之增大，噴涂后階段，隨噴粉量增大，粉末涂覆效率反而降低。一般噴粉量宜控制在70-lOOOg/min。

噴涂距離：噴涂距離是控制膜厚的重要工藝參數。噴涂距離增大，膜厚減小，粉末涂覆效率降低。一般涂覆距離控制在100-250mm。

汽車噴涂中噴漆的幾種方法

橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀，右手掌握噴，從操作者左上側開始，搬動扳手，從左向右進行。當行至一個接面的距離時，迅速向下向左往返進行。接面一般為1/2、1/3、1/4，可根據涂料品種自行掌握。當噴完一個面積時再順序噴另一個面。根據習慣，也可以從相反方向進行，即從操作者右下側向上噴涂。

縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似，只是噴嘴圖樣忙改為水平方向，噴從左上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。

縱橫交叉法。噴涂時第①遍縱向往返噴涂，第②遍時橫向往返噴涂，每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變，第①遍噴完后，再按原來的方法噴涂。以上各種操作方法應根據涂料的品種隨機選用。

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